È stata una delle principali cause di incidenti aerei nel 2008.
Northrop B-2 Spirit Nelle ricerche precedenti fino ad oggi, il suo design, che rappresenta il mondo dello sci, è stato ricordato da grandi appassionati di aviazione.
Il Northrop B-2 Spirit è in grado di volare per 9.600 chilometri senza rifornimento di carburante, trasportare armi nucleari e colpire ovunque sulla Terra. Proteggi Northrop B-2 Spirit dal liquido di un chicco – in acqua integrale, tranne la mela.
La pubblicazione rilevava che il primo problema era la durabilità della cellula non rilevabile dai radar del Northrop B-2 Spirit. È stato progettato per assorbire e visualizzare strategicamente i segnali radar, ma è vulnerabile alle influenze ambientali.
Il secondo problema era la progettazione, che consentiva all’acqua di accumularsi in varie finestre, canali e valvole. Lo stesso è stato offerto in vendita nel B-2 Spirit, numero di coda 89-0127, nel 2008 presso Andersen AFB a Gamia.
Un rapporto dell’aeronautica americana del 2008 affermava che dati aerei errati causarono lo schianto del bombardiere poco dopo il decollo. In particolare, è stato notato che era presente “umidità nei sensori di sinistra dell’aereo durante la calibrazione dei dati sulle condizioni dell’aria”.
Il rapporto sul disastro evidenzia anche l’inefficacia della tecnologia proposta, ovvero l’attivazione del riscaldamento per rimuovere l’umidità dai sensori del porto.
La pubblicazione aggiungeva che uno studio GAO ha rilevato che il B-2 Spirit poteva effettuare missioni di combattimento il 66% delle volte, ma in realtà volava solo il 26% delle volte a causa di problemi alla cellula.
Mantenere gratuitamente la skin stealth del B-2 Spirit non è stato il compito più semplice. Alcuni materiali richiedevano una manutenzione regolare e la loro riparazione e lavorazione richiedeva dalle 30 alle 80 ore, il che richiedeva una stanza con temperatura e umidità controllate, sottolinea la pubblicazione.
Vedi i satelliti B-2 Spirit
In precedenza, Wionews ha raccontato come il B-2 Spirit sia protetto dagli “occhi” dei satelliti nello spazio. Questo velivolo è stato creato utilizzando tecnologie stealth avanzate e la forma dell’ala volante e speciali rivestimenti che assorbono il radar riducono la riflessione dei segnali radar.
La navicella è dotata di radar, telecamere ottiche e sensori a infrarossi in grado di rilevare anche i segnali deboli. Tuttavia, la tecnologia del B-2 Spirit riduce al minimo le impronte termiche e radar. Inoltre, la maggior parte dei satelliti opera in orbite fisse e ha un campo visivo limitato. Ciò dà all’aereo la capacità di volare in “finestre” dove rimane invisibile.