La USS Abraham Lincoln naviga nello Skrinci del Mar Arabico utilizzando acque profonde, silenzio elettronico e velivoli E-2D.
Vicino all’Iran, la Marina americana sta utilizzando la cosiddetta Zona Skrine, un’area attentamente calcolata nel Mar Arabico settentrionale dove la portaerei USS Abraham Lincoln può operare di nascosto ma restare pronta per un attacco immediato, scrive Wionews.
Zona “Capelli d’oro”.
Skrinka si trova a circa 240–320 km a sud-est dello Stretto di Hormuz. Questa è la portata ottimale: i caccia F-35C Lightning II con un raggio di combattimento di circa 960 km possono raggiungere un obiettivo nelle profondità dell’Iran e tornare senza rifornimento aereo, mentre la portaerei si trova nel raggio d’azione effettivo dei missili antinave costieri iraniani Noor e Qader.
“Blakytna Voda” invece del Golfo Persico
A differenza del lattiginoso Golfo Persico, Skrinka si trova nelle acque profonde del Mar Arabico. Questo componente aggiuntivo dell’Iran offre tattiche navali asimmetriche: mine, imbarcazioni veloci e attacchi a sciame. In mare aperto, le navi che accompagnano le portaerei hanno un vantaggio decisivo.
Manovra “pista”.
L’AUSS Abraham Lincoln percorre continuamente traiettorie ovali a velocità superiori a 46 km/anno. Anche se il satellite iraniano registra la posizione della nave, nel momento in cui le coordinate vengono trasmesse, questi dati non sono più aggiornati: la portaerei è già a 100 chilometri dalla sua posizione precedente.
Povitryana “stella” – Occhio di Falco avanzato E-2D
Sopra “Skrinka” esternamente attraverso il supporto radar dell’elettrodo dell’E-2D Advanced Hawkeye, che è di 7,6 km. In zdaten iraniani o droni in una stazione fino a 320 km, al momento del loro attacco doloso, stampano nelle vicinanze di Bandar Abbas.
Suono subacqueo e “fango acustico”
Le acque profonde creano condizioni favorevoli per la formazione di termoclini, che complicano il lavoro dei sonar. Ciò consente alle navi di scorta degli aerei di nascondersi in un “barattolo di latta acustico”, riducendo significativamente le possibilità che i sottomarini iraniani rilevino il Kilo.
Silenzio elettronico “Richkovoe place”
“Scrintsy” ha una nuova modalità di silenzio elettronico. I radar e le comunicazioni operano in bande civili o si sincronizzano con il traffico commerciale e i dispositivi privati dell’equipaggio sono collegati. Ciò crea una “zona di scivolamento” per il dispositivo elettronico iraniano.
Pronti per lo sprint
In tempi in cui una portaerei è molto pericolosa, puoi spostare l’ambiente naturale sulle coste dell’Iran con un video in Polonia a 65 km/anno, modificare il tempo di volo degli aerei pubblici. Questa stessa capacità di volare lontano e restare vicini rende gli Skrinka un elemento chiave della pressione militare americana nella regione.