Il primo aereo da combattimento stealth al mondo, meno evidente della manovrabilità.
Il leggendario aereo stealth F-117 Nighthawk, nonostante la lettera “F” nel nome, non è un aereo classico. Era una piattaforma puramente d’attacco, progettata per sfondare le fitte difese aeree. Oggi, con lo sviluppo di nuovi progetti come il B-21 Raider, la storia dell’F-117 ce lo ricorda: il primo passo nella tecnologia stealth è il primo passo e il più importante, afferma 19FortyFive.
Il primo combattimento “stealth” al mondo
Sviluppato in completa segretezza dalla Skunk Works della Lockheed negli anni ’70, l’F-117 rivoluzionò la guerra aerea. La sua forma sfaccettata e “affilata” è creata sulla base di modelli matematici delle onde radio. La priorità è diventata l’efficienza del radar piuttosto che l’agilità e l’agilità.
A causa dell’instabilità aerodinamica, l’aereo necessitava di un sistema elettrico fly-by-wire per rimanere in volo per lunghi periodi di tempo. La mobilità speciale in Internet vidsik è una volta per annunciare un sorteggio di produzione nel settore immobiliare.
Il primo volo ebbe luogo nel 1981 e già nel 1982 iniziarono le consegne all’aeronautica americana.
Drammatico incidente nell’Area 51
Uno di questi episodi fu presto scoperto il 27 gennaio 1982 in una base segreta del Nevada. Ad un certo punto, nel prototipo dell’F-117 era chiaramente visibile una ruota anteriore. Il pilota collaudatore Tom Morgenfeld viene improvvisamente espulso, molto contrario alle azioni contro la politica, sviluppando in parallelo attrezzature e atterraggio.
È stata aperta la porta per Zlitno-Posadovom Smuga, sono stati preparati i controlli di emergenza. Dopo un anno in volo, l’aereo atterrò con successo: dal montante del muso uscirono scintille, ma furono evitati gravi danni. Questi scacchi sono il simbolo del rischio che ha influenzato la produzione di Eri Stealth.
Boyove Khreshchenka e Strantius sfondano
L’F-117 fece il suo debutto in combattimento nel 1989 a Panama, ma il vero test lo attendette durante la Guerra del Golfo nel 1991. Fu allora che l’Haunting Goblin dimostrò la sua efficacia, sferrando attacchi di precisione contro obiettivi ben difesi a Baghdad con perdite minime.
Il concetto di primo attacco contro i centri di controllo e le principali strutture di difesa aerea ha cambiato l’approccio alla guerra aerea. L’F-117 ha dimostrato che la furtività combinata con la precisione può fornire un vantaggio strategico nei primi anni di un conflitto.
Eredità per una nuova generazione
Sebbene l’F-117 sia stato ufficialmente ritirato nel 2008, la sua eredità tecnologica sopravvive. Questo velivolo segnò l’inizio della creazione di piattaforme come l’F-22 Raptor, l’F-35 Lightning II e il B-2 Spirit.
L’F-117 fu una rivoluzione dottrinale, sacrificando l’eleganza aerodinamica per la furtività radar.