Vale la pena notare che l’autore si è concentrato sulle caratteristiche tecniche dell’aereo e non sull’efficacia del combattimento.
Viyskovi dagli USA è leader in una situazione molto diversa con i fornitori più frequenti oggi. Hanno un’ottima spinta e raggiungono facilmente velocità superiori a quella del suono.
Ad esempio, l’F-22 Raptor sviluppa un carico utile di 70mila libbre (circa 31,7 tonnellate – UNIAN). Allo stesso tempo, l’F-15E Strike Eagle ha un carico utile di oltre 50mila libbre (circa 22 tonnellate, UNIAN). La risorsa Slash Gear ti aiuterà a raccogliere tre grandi impiallacciature che non sono americane.
Vale la pena notare che l’autore si è concentrato sulle caratteristiche tecniche e non sull’efficacia del combattimento.
Su-34, paese aggressore Russia
Il Su-34 è un aereo mutevole della famiglia Sukhoi. Dovzhina Vinishuvach, tè della Federazione Russa, al punto, è attiva nella guerra contro l’Ucraina, si trova ad un’altitudine di 23 metri. Il peso massimo al decollo dell’aereo è di 97.223 libbre (circa 44 tonnellate – UNIAN). Questa è la conseguenza più spiacevole per l’F-16 citato dall’autore.
“Pertanto, c’è molto prodotto per l’Impero russo. Due motori turbogetto Saturn forniscono una spinta inferiore a 62.000 pi (circa 28 tonnellate, – UNIAN). Questa potenza consente al Su-34 di raggiungere una velocità massima di 1.180 miglia orarie (1.900 km/anno, – UNIAN)”, si legge nel materiale.
L’autore osserva che questo aereo è più adatto per colpire bersagli terrestri. Tuttavia è ancora dotato di un cannone automatico da 30 mm per resistere agli altri aerei.
Chengdu J-20, Cina
D’altra parte, il materiale realizzato dall’aereo stealth cinese Chengdu J-20 ha aperto la sua valutazione. Ha un’ala delta alimentata da due motori turbogetto WS-10B. Con i postcombustori aumentati, il prodotto emette una spinta totale di 66.000 rubli (forse 30 tonnellate, – UNIAN).
“È progettato per competere con caccia come l’F-22 e l’F-35, date le sue capacità stealth. La sua velocità massima è Mach 2, che lo mette alla pari con le sue controparti americane ed europee”, dice il materiale.
Credi che il J-20 sia un tester missilistico, il tè andrà d’accordo con la classe missilistica “do-do-do”. L’aspetto dell’equipaggiamento Gamari di Vidmov sembra essere uno svantaggio di questo velivolo, ma questo compromesso aiuta a ridurre il peso e la firma termica del J-20.
Secondo le informazioni disponibili, nel 2026 il caccia J-20 non ha partecipato a combattimenti aerei.
Su-57, Russia
Un altro colpevole del paese aggressore nella lista è il Su-57, che l’autore chiama l’equivalente russo dell’F-22 e del J-20. Questo aereo fu utilizzato anche dall’esercito russo nella guerra contro l’Ucraina.
La risorsa riporta che il Su-57 russo sembra una combinazione del Su-27 e dell’F-22 con un proprio stile. Questo velivolo utilizza una coppia di motori Saturn con una spinta totale di 62.600 libbre (circa 28,4 tonnellate – UNIAN). Fornisce una velocità massima di Mach 2.
Secondo alcuni rapporti, il Su-57 può eseguire la manovra Cobra. Shkodo silannya, quindi vono è molto più tradizionale:
“L’aereo è dotato di un cannone automatico da 30 mm per il combattimento aereo ed è in grado di trasportare missili aria-aria, missili antiaerei e bombe a guida laser”, afferma il materiale.
L’autore ha anche sottolineato che durante la guerra russa contro l’Ucraina, i Su-57 sono diventati bersaglio di attacchi da parte delle forze di difesa ucraine: sono stati semplicemente attaccati negli aeroporti.
“Gli UPS russi sono imperiosamente zazurtannya stealth-vinischuvach, non cercano le questioni militari dell’Ucraina, ma carte veloci e piccole che sono in cambio di scambi”, si riassume la pubblicazione.
Ricordiamo che prima abbiamo parlato della durata di servizio del caccia americano F-35.