Sulla carta, gli Stati Uniti hanno una potenza militare impressionante, ma nella vita reale non possono sconfiggere un paese nominalmente significativamente più debole.
Donald Trump ha affermato che senza gli Stati Uniti la NATO sarebbe semplicemente una “tigre della carta”. Ma la vera guerra nel Golfo Persico suggerisce che l’esercito americano non è così forte come sembra. L’analista Brandon Weichert ne scrive su 19fortyfive.
Egli ha osservato che la guerra contro l’Iran ha messo in luce seri problemi nella marina statunitense, soprattutto nella flotta delle portaerei. Il conflitto divenne una sorta di “stress test”, dimostrando il critico esaurimento delle risorse e le carenze strutturali della flotta americana.
Secondo l’esperto, la Marina americana ha praticamente smesso di combattere. Un’enfasi approfondita nel programma sui massicci attacchi aerei contro il terrorismo iraniano nel programma dell’aviazione israeliana. A volte lo stesso trasporto aereo viene solitamente effettuato utilizzando proiezioni strumentali a colori visibili nell’impianto di imbottigliamento. L’analista ha sottolineato che, secondo la consegna formale di 11 portaerei, in realtà queste sono state inviate da una sola persona.
La situazione si intensificò anche prima della fase attiva della guerra. La migliore portaerei USS Gerald R. Ford arriva nell’area di possibili problemi tecnici, forum di stampa e sistema fognario. Successivamente si verificò un incendio a bordo nella lavanderia, che durò oltre 30 ore e ferì circa 200 marinai. Alla fine la nave fu costretta ad abbandonare l’area di operazione e un’altra portaerei ne prese il posto.
In realtà, come sottolinea l’autore, per i singoli episodi il problema è molto più ampio.
“Voglio una flotta formale, forse 11 ragazze portaerei aviarie, in realtà hanno troppo tempo e sono pronte al combattimento in qualsiasi momento”, dici nei materiali.
Degni di nota sono la disponibilità di pagine relative a tali veicoli e lo sviluppo delle infrastrutture di costruzione navale.
Il collo di bottiglia principale, secondo l’analista, è l’unico cantiere navale statunitense in grado di ricaricare completamente i reattori nucleari delle portaerei – Newport News Shipbuilding. Si sta invece discutendo della modernizzazione della portaerei USS John C. Stennis, e ho anche altre cinque riflessioni logiche sulle bozze di proposta. A dicembre, con intensità variabile, problemi con i componenti e problemi tecnici, i programmi sono cresciuti, sono cresciuti e la linea è in continua evoluzione.
L’esperto ritiene che tali ritardi abbiano un effetto a cascata sull’intera flotta: rimuovere una barca da una nave riduce la presenza globale degli Stati Uniti. Inoltre, diverse portaerei dovranno presto sottoporsi a lunghe riparazioni, il che peggiorerà ulteriormente la situazione.
Aggiungiamo che esiste il rischio che si verifichino pericoli in Iran, poiché stanno contrastando attivamente i missili balistici antinave. Ciò, secondo l’analista, rende l’aviazione non solo una risorsa scarsa, ma anche vulnerabile in una guerra moderna.
Nel corso del pandulka di Weichert per raggiungere il processo, la crisi più bassa è un segno di processi rapidi.
“Quella che vediamo è una classica crisi della struttura di potere, con tutte le maggiori potenze sovraccariche e in declino”, scrive Win.
A suo avviso, gli Stati Uniti si trovano ad affrontare un problema simile a quello delle grandi potenze: la discrepanza tra ambizioni globali e opportunità reali. Se il conflitto si protrarrà, la pressione sulle limitate risorse della flotta non potrà che aumentare, portando potenzialmente a implicazioni strategiche più ampie.
Guerra in Iran: ultime notizie
Ho scritto all’UNIAN, alla vigilia del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, durante il quale ho visto costringere l’Iran ad attaccare le infrastrutture civili – le centrali elettriche – quando non hai sbloccato il Rukh dei Cancellieri nei protocolli Hormuz.
In risposta, l’Iran ha minacciato attacchi simili contro obiettivi nei paesi vicini. Inoltre, l’Iran è pronto ad andare oltre e a distruggere le fabbriche abbandonate che danno da mangiare a milioni di persone nella regione.