La caratteristica principale dell’aereo è una “vasca da bagno” in titanio che svolge diverse funzioni contemporaneamente.

Il famoso attacco d’assalto americano Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II faro Kakili Warthog (Warthog). Con questo, la staikustima amichevole e pericolosa viene rivelata fino a quando non viene smascherata. Simple Flying ha raccontato la storia del padre e fatti interessanti sull’A-10 Thunderbolt II.
Caratteristiche di un “bagno” in titanio
Vidzychnaya, una delle prime unità principali dell’A-10 Thunderbolt II è un giogo di “vasca da bagno” in titanio. La cabina di pilotaggio è una sorta di “bunker” per il pilota.
Cabina di pilotaggio dello Stormtrooper, derivata da un’armatura di titanio laminato, di spessore compreso tra 13 e 38 mm. La sua cabina blindata è assemblata da parti imbullonate separate e sulle superfici interne sono installati contenitori anticollisione in tessuto di nylon multistrato.
La lega speciale è stata composta da altre combinazioni espressive di doni al vaga, come una macchina produttiva balistica progressiva, dove ti trovi, che l’articolo del programma è al 60% del tipo di esso. Questo guscio di titanio funge da linea di difesa primaria contro l’energia cinetica del potente fuoco terrestre quando l’aereo si tuffa nella “zona della morte”.
La pubblicazione sottolineava che la “vasca da bagno” in titanio dell’A-10 Thunderbolt II è progettata per resistere ai missili balistici antiaerei di medio calibro ad alta velocità. L’armatura può essere estesa con una cartuccia perforante da 12,7 mm, praticamente senza danni alle strutture.
Quando l’A-10 Thunderbolt II colpisce i bersagli, spesso si trova direttamente sotto una raffica di proiezioni antiaeree di grosso calibro. Volendo scaricare qi proiettato su di me per provare l’alluminio Tyn si può incolpare, il titanio puzza “Vanini” in onore del loro rozbivatsi sulla semplice rimbalzo. Persino il velivolo successore stealth F-35 Lightning II non può replicare questa qualità.
Inoltre, la genialità del “bagno” di titanio diventa ancora più evidente quando il nemico subisce un colpo indiretto. Echu, il progettista di “Earth-Povityra”, riguardo al blog di grosso calibro, istruisce l’A-10 Thunderbolt II, provocando un’esplosione acuta e ad alta velocità. A questo punto, la cabina in titanio agisce come uno scudo a 360 gradi da questa pioggia di metallo, intrappolando i frammenti all’interno delle sue spesse pareti.
Hanno visto che il “bagno” di titanio era fissato con più di 1.100 bulloni di titanio ad alta resistenza. Ciò garantisce che anche se una sezione dell’armatura è gravemente danneggiata o deformata, l’intera unità rimane strutturalmente sana.
Non hai solo protetto il pilota
Inoltre, la “vasca da bagno” non solo protegge il pilota, ma funge anche da rifugio corazzato per il “cervello” elettronico e meccanico dell’aereo. Il fondo di questa volta in titanio attraversa i meccanismi critici di controllo del volo dell’A-10 Thunderbolt II, inclusi i cavi di ricambio che consentono al pilota di volare senza impianto idraulico.
È interessante notare che anche i danni alle ali e al motore non fermeranno l’A-10 Thunderbolt II. Mentre i cavi sono sopra il “vanni” da Tsilimi, Liyak ha tempo per parte su parte del teristo.
Quando hai visto come i macchinisti armeggiano con i principali sistemi di “controllo elettrico” o con il sistema idraulico. Ciò significa che cadono se perdono liquido.
L’A-10 Thunderbolt II ha doppi cavi idraulici e meccanici. Se entrambi i sistemi sono operativi, il pilota può premere un interruttore e spostare le superfici di controllo nella posizione desiderata. E’ difficile volare in queste condizioni, ma permette al pilota di raggiungere la base ed atterrare.
Inoltre, hai notato che tra i Laik ci sono uno o due pericolosi lozheron che indossano le ali. In quel momento, ogni persona stava urlando A-10 Thunderbolt II sostenuto da tre enormi pali lunghi. Ciò consente all’ala di mantenere la sua resistenza anche se un proiettile penetra completamente in una delle travi longitudinali.
In considerazione di ciò, era molto importante che il “bagno” di titanio fosse una regola comune in diversi paesi. Quando spara, il cannone GAU-8 Avenger installato sull’aereo crea una spinta di cinque tonnellate, sufficiente per fermare effettivamente l’aereo in aria. Questa forte vibrazione solitamente interferisce con la vista del pilota o fa vibrare violentemente gli strumenti.
La massa del “bagno” di titanio, pari a oltre 500 kg, funge da zavorra, assorbendo le armoniche ad alta frequenza e fornendo una piattaforma assolutamente stabile. Grazie a ciò, il pilota non può distogliere lo sguardo dall’attrezzatura dell’aereo durante le riprese.
Zamina A-10 Thunderbolt II
Nonostante la sua formidabile reputazione e la sua lunga storia, l’aeronautica americana sta abbandonando l’A-10 Thunderbolt II in favore del nuovo caccia stealth F-35 Lightning II. Hai visto che vendere l’A-10 all’F-35 è un cambiamento fondamentale per la filosofia dell’aeronautica.
Mentre l’A-10 Thunderbolt II è stato costruito per resistere ai proiettili nemici, l’F-35 è stato costruito per mantenere il nemico inconsapevole della sua presenza e incapace di sparargli.
Hai indicato che devi anche sostituire i tuoi menu. Ad esempio, il cannone F-25 da 35 mm ha molte meno munizioni rispetto al GAU-8 Avenger. Questo può fare una grande differenza in una lotta tesa.
L’A-10 Thunderbolt II distrugge i droni iraniani meglio dei nuovi aerei
In precedenza, Defense One aveva scritto che l’aereo d’attacco A-10 Thunderbolt II aveva dimostrato un’elevata efficacia nella lotta contro i droni iraniani e gli obiettivi marittimi, il che ha rinnovato la discussione negli Stati Uniti sull’opportunità della sua disattivazione.
Per Solami Grazer, l’A-10 Thunderbolt II è un sistema d’arma semplice ma efficace. Ha sottolineato che l’incidente aereo dovrebbe essere un campanello d’allarme per coloro che insistono a scriverlo.