L’aggiunta di massicce corazzate dotate di nuove tecnologie e sistemi d’arma potrebbe effettivamente indebolire la Marina americana.
La corazzata Kolisi era uno degli elementi centrali del futuro di qualsiasi flotta d’alto mare. Quindi le barche giocarono un ruolo provvidenziale attraverso il confitto.
Il picco del potere della ghiandaia delle entrate delle corazzate. Il picco del potere della ghiandaia. Tuttavia, dopo l’attacco a Pearl Harbor e la battaglia di Midway, sostituirono le portaerei: ora le leggendarie corazzate fungono da musei. Tuttavia, il leader americano Donald Trump ha intenzione di costruire una nuova unità di classe Trump, riferisce Slash Gear.
La USS Defiant (BBG-1) diventerà la nave da guerra principale della cosiddetta “Flotta d’Oro” degli Stati Uniti. Molti esperti definiscono questo progetto uno spreco. È divertente che veda una visione reale di una sorta di battaglia navale.
La ristrutturazione delle forze di Viysko-Sea per il passaggio a una nuova classe, la descrizione dei litigi in combattimento non sembra molto costosa, ma anche un tradimento allarmante. A questo proposito ci sono varie differenze legate ai materiali. Gli esperti temono soprattutto una reazione internazionale sotto il nome di questo progetto.
Corazzata di classe Trump: problemi di un progetto ambizioso
In totale, Donald Trump prevede di costruire fino a 25 navi della classe Vagabond. Questa non è un’idea brillante, certo.
“Ignorando il fatto che il presidente non ha mai prestato servizio nelle forze armate e che nominare una nave in onore di una persona vivente è contro la consuetudine (anche se casi del genere sono accaduti), aggiungere una corazzata di qualsiasi tipo alla flotta non è una buona idea. La USS Defiant dovrebbe essere più grande e più lunga di qualsiasi corazzata americana della Seconda Guerra Mondiale, che sarebbe stata enorme senza di essa,” spiega l’autore.
Le nuove navi negli Stati Uniti prevedono di essere armate con missili ipersonici, raycotron, missili da crociera, missili nucleari lanciati dal mare (SLCM-N) e laser ad alta potenza. Ma c’è una grande sfumatura: i sistemi Wu Xi non vengono utilizzati né nella produzione di massa né nella produzione attiva. È importante che il team scelga un luogo per il prototipo e la prova. Usa queste parole tra di te per non cambiare nulla nel sistema e non rispondere alla domanda sulla qualità di prodotti seri e prestazioni efficaci.
Ho aggiunto queste informazioni e questo programma a Donald Trump, perché le potenze statunitensi stanno ora partecipando alla costruzione delle moderne portaerei di classe Gerald R. Ford, dei sottomarini nucleari di classe Virginia e di altre navi. Ora semplicemente non possono soddisfare le richieste del presidente.
Le corazzate rilassano la Marina Usatsa e subiscono un destino costoso
L’aggiunta di massicce corazzate dotate di nuove tecnologie e sistemi d’arma potrebbe effettivamente indebolire la Marina americana. Prima di vedere la vista dei modelli più grandi e costosi nelle battaglie fino ai dieci litti abbandonati di questi modelli, ti comporti bene, controlla l’irragionevolezza e il rischio finanziario del coccodrillo.
“La revisione anticipata del programma di produzione di bilancio per il Congresso del programma è, spiegatemi, che la vita quotidiana della USS Defiant può essere spesa fino a 22 miliardi di dollari”, sottolinea l’autore.
Questa cifra è destinata ad aumentare in modo significativo. Ad esempio, la Gerald R. Ford (CVN-78) è la nave da guerra più moderna e costosa della flotta della Marina americana. È costato 13 miliardi di dollari. La nuova flotta di corazzate Tea può contenere fino a 25 unità e la Marina può essere riempita con circa 1 trilione di dollari.
Acquistare le navi è ancora più divertente. Prima del programma vengono aggiunte pagine tecniche, modifiche operative e linguaggio sulla banconota da un dollaro.
“Questa non è solo una cifra astronomica, è impossibile perché priverebbe il Dipartimento di Guerra e la Marina dei finanziamenti necessari per altri progetti. Il budget della Marina americana per l’anno fiscale 2026 è di 292,2 miliardi di dollari, quindi si vede un’enorme differenza tra i costi e i fondi disponibili. Naturalmente, se il piano della corazzata di classe Trump va avanti, tutte le 25 navi non saranno costruite in un anno, ma tutte le mostre non sono in pace kemmimi”, riassume l’autore.
In precedenza abbiamo parlato di come la leggendaria portaerei della Marina americana sia partita per il suo ultimo viaggio. Successivamente la nave verrà demolita.