Non dovresti accettare l’offerta di Wizz Air.

Quando si sceglie una stagione turistica, i viaggiatori a volte incontrano un fenomeno spiacevole come l’overbooking, quando le compagnie aeree vendono più biglietti che posti sull’aereo.
In questo caso, prima di salire sul volo, il personale della compagnia aerea cerca tra i passeggeri volontari disposti a cedere il proprio posto a qualcun altro dietro un certo compenso e accettano di prendere il prossimo volo disponibile. Se le parti interessate non vengono trovate, sono gli stessi rappresentanti delle compagnie aeree a scegliere una “vittima” e a pagare un generoso risarcimento.
Tuttavia, le compagnie aeree spesso cercano di ridurre al minimo l’importo della remunerazione per eseguire determinati trucchi. In particolare, un uomo di 47 anni di nome Massimiliano, che la scorsa estate doveva volare da Roma (Italia) a Larnaca (Cipro), ha avuto problemi con la compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air.
Yak scrivi Quale? Viaggiando con riferimento alla storia dell’uomo, quando si è scoperto che non c’erano abbastanza posti su questo volo per tutti i passeggeri che avevano acquistato i biglietti, i dipendenti di Wizz Air hanno offerto a Massimiliano un risarcimento di 400 euro e un nuovo volo in due giorni. Se però vuoi che il tuo hotel senta il suono dall’esterno: al momento il profilo Wizz Air ha ricevuto solo 100 euro di pagamento per una delle compagnie che non lo segnala. Cinque mesi dopo, stava ancora lottando per la somma promessa.
Massimiliano ha notato che non era molto piacevole fare da simulazione e lo staff di Wizz Air lo ha confuso. Secondo le leggi europee sulla protezione dei passeggeri, in caso di sbarco forzato o negato imbarco, un passeggero ha diritto legale a un risarcimento che va da £ 220 a £ 520 (circa € 250-€ 600) a seconda della distanza e del tempo di ritardo. Questo standard di sicurezza, noto come EC261 o UK261, si applica ogni volta che voli con una compagnia aerea britannica o europea o da un aeroporto britannico o europeo.
Quando Massimiliano è decollato dall’aereo, i dipendenti della compagnia aerea gli hanno addirittura consegnato un modulo “Vidmova u Posadtsi”, in cui gli ordinavano di pagargli un risarcimento di 400 euro.
Wizz Air ha successivamente annunciato che Massimiliano aveva accettato la loro “offerta di rebooking volontario” – un punto discreto durante il check-in online in cui ai passeggeri viene chiesto se sarebbero disposti a prendere in considerazione l’imbarco su un volo in ritardo se non ci sono abbastanza posti, in cambio di 100 euro di crediti Wizz.
Tuttavia, questa clausola non indica che se il passeggero è d’accordo, la compagnia aerea lo considererà diverso dal suo diritto legale al risarcimento ai sensi dell’articolo CE261 e, di conseguenza, a cento euro se viene successivamente allontanato dal volo.
Se la compagnia aerea pubblicizza continuamente la consegna degli acquisti alle destinazioni, allora si può dire che nel momento in cui effettui il check-in, otterrai una valutazione alta sul programma per pagare l’annuncio in hotel se vuoi che ciò accada.
“In effetti, questo è stato prodotto attraverso un programma di produzione, non c’erano grandi volumi di prodotti che Massimiliano ha ricevuto… uno degli agenti ha ignorato i prodotti di grandi dimensioni (100 euro) e il tè sotto forma di software da 400 dollari”, ha spiegato Wizz Air.
Di conseguenza, l’azienda si è scusata con l’uomo, ha accettato di pagargli 400 euro e ha dichiarato che avrebbe fornito ulteriore formazione ai dipendenti. E sebbene Wizz Air mi abbia ricordato che mi è piaciuta molto, Massimiliano non ricorda che ho comunque accettato la loro “offerta”. In ogni caso, Wizz Air non avverte in alcun modo i potenziali volontari che se spulciano l’apposita casella, questo verrà considerato un compenso inferiore a quello a cui hanno legalmente diritto.
La compagnia aerea del tè offre soldi per una vista spettacolare del posto
Le compagnie aeree possono provocare la misurazione dei voli con voli. Vendono regolarmente più posti del necessario, contando sul fatto che alcuni passeggeri non si presenteranno all’aeroporto per massimizzare i profitti. Ma nel Regno Unito e nell’UE esistono norme per proteggere i passeggeri in tali situazioni. Le compagnie aeree non possono scegliere l’aspetto delle persone all’imbarco, a meno che non provochino i passeggeri e si preoccupino dei loro diritti.
In questo caso, la compagnia aerea è obbligata a fornire i pernottamenti, quindi i passeggeri hanno tutto il diritto di negoziare una buona sistemazione in albergo e chiedere un upgrade.
Di seguito diamo il benvenuto al futuro buon programma, così come varto fermeremo lo shfort nero e/o tutti i bambini quando vedono il vento.
Se non capisci qualcosa, il passeggero ha il diritto di dire di no. Se siete pronti a raggiungere un accordo, dovete presentare domanda per iscritto, indicando il nome e la firma del dipendente responsabile della compagnia aerea.
Se i passeggeri vengono allontanati da un volo contro la loro volontà, dovrebbero insistere affinché il personale della compagnia aerea continui a cercare volontari. Se la compagnia aerea insiste, è importante richiedere un risarcimento sotto forma di EC261, vitto e alloggio durante il ritardo.
Le compagnie aeree come Wizz Air fanno affidamento su passeggeri che non conoscono i propri diritti ed è importante essere preparati a tali situazioni.
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