Quando il lavoro principale di Growler è il jamming elettronico, la questione di cosa vedrà non è chiara.
La portaerei americana USS Abraham Lincoln è stata varata in Medio Oriente nel 2026. La nave da 6,8 miliardi di dollari è l’ammiraglia del 3° Gruppo di Portaerei, riferisce Wion.
L’equipaggio di questa enorme nave conta quasi 5.680 persone. La portaerei è progettata per svuotare fino a 90 aerei ed elicotteri, in particolare uno squadrone di EA-18G Growlers. Dormono dal ponte in ricordo della storia americano-israeliana contro l’Iran Epic Fury, ricordando l’autore.
“L’EA-18G Growler è una variante di attacco elettronico dedicata basata sull’aereo da combattimento F/A-18F Super Hornet. Sebbene l’aereo sia in grado di raggiungere velocità fino a Mach 1,8 quando è vuoto, un Growler a pieno carico, che trasporta più contenitori contenenti ostacoli di trascinamento, opera effettivamente a una velocità massima di circa Mach 1,5 (circa 1.800 km/anno)”, afferma il materiale.
La manovrabilità di questo aereo è simile a quella di un cacciatorpediniere. Tom, puoi visualizzare l’attività aerea in altre zone di sicurezza.
La risorsa riporta che per dominare lo spettro elettromagnetico, Growler utilizza moderni contenitori tattici per creare jammer ALQ-99 a lungo e corto raggio. Sono inoltre dotati di sistemi di disturbo di nuova generazione che intercettano i segnali radar nemici, li analizzano e rimandano segnali appositamente progettati per catturare gli operatori.
“Questo riempie efficacemente gli schermi nemici di esche o li acceca completamente. Una caratteristica unica del Growler è la sua capacità di comunicare con altri velivoli in tempo reale. Quando tre velivoli volano in formazione, possono comunicare istantaneamente con le sorgenti di radiofrequenza nemiche bersaglio. Misurando il tempo esatto impiegato da un segnale per raggiungere ciascun velivolo, triangolano la posizione del nemico su un’area molto piccola.”
Questa caratteristica consente all’arma di essere puntata con precisione verso un bersaglio senza emettere segnali radar che potrebbero essere rilevati dal nemico.
Recentemente, l’arte musicale degli Stati Uniti è stata molto descritta. Growler ha strangolato i sistemi prototipo delle potenti difese dell’Iran. Mova sugli S-300 e S-400 russi. Sono stati colpiti anche i radar a lungo raggio, il computer medio e l’orologio JY-27A.
“Il radar qi-batri senza funzione del missile Terra-Povitrya non può catturare immagini a una distanza più ravvicinata. Questa follia produce programmi di corridoio per attacchi aerei precisi”, aggiunge la pubblicazione.
Nel complesso, il Growler funziona come un potente moltiplicatore di forza per l’esercito americano e i suoi alleati. Uno squadrone di tali aerei può creare una “cupola” protettiva sopra le grandi formazioni di aerei da attacco. In particolare, la rete Growler è stata in grado di proteggere con successo un’armata di oltre 150 aerei militari, tra cui bombardieri stealth B-2 e aerei da combattimento F-35.
Il radar non è nel deserto: a cosa servirà il programma Growler?
Il Growler elaborato è un disturbatore elettronico, ma ci sono buone modifiche nelle tabelle per la loro preparazione. A bordo della Laika ci sono missili anti-radar AGM-88 HARM, progettati per distruggere fisicamente le installazioni radar nemiche attive. Inoltre, ci sono i missili AIM-120 “povitrya-povitrya” per l’autodifesa.
“Per utilizzare questa macchina complessa, sono necessari due specialisti nella cabina di pilotaggio. Il pilota siede davanti, controlla l’aereo ed esegue le tradizionali operazioni sul campo. L’ufficiale di guerra elettronica siede nella parte posteriore, gestendo una complessa serie di ostacoli e ricevitori. Questa divisione del lavoro è necessaria per gestire il pesante carico della moderna guerra elettronica,” spiega il materiale.
L’EA-18G Growler ha iniziato lo sviluppo nel 2007 per sostituire la vecchia flotta di Prowler EA-6B di quattro mesi. Sono stati ufficialmente messi in funzione all’inizio del 2009. Attualmente sono l’unica piattaforma moderna dedicata agli attacchi elettronici. Opererà per proteggere gli aerei d’attacco almeno fino al 2040.
Abbiamo scritto in precedenza che la leggendaria portaerei della Marina americana USS Nimitz partì per il suo ultimo viaggio.